Sim, nós podemos! / Yes, we can!

   A poucos dias tive uma oportunidade que poucos brasileiros tem, conhecer outro pais. Em meu recesso caminhei bastante pelo Velho Continente, uma prévia para o Caminho de Santiago, visitei lugares fantásticos e vivenciei uma cultura a qual vislumbrava como meta para o nosso País. Muito me impressionou naquela nação, mas o melhor sentimento que tive foi ver que “Sim, Nós Podemos!”. Farei um plagio aqui a campanha do Presidente Obama, “Yes, we can!”. Eles estão mais de um milênio e meio de muita luta e duros períodos de batalha a frente do nosso País, somos jovens aprendizes lapidando a pedra bruta ainda, mas com a união de todos logo seremos pedra polida.

   Tentarei trazer a todos em algumas linhas o que levei algumas semanas para processar. Sempre imaginei que o choque da língua seria o mais marcante, mas foi tranqüilo, quando se tem boa vontade a comunicação não é difícil. La conheci o Gustavo que fez o Caminho a pouco tempo, ele andou 3 dias com uma Alemã sem falar nenhuma língua em comum. Mesmo assim trocaram experiências e se entenderam.

   Dividirei o post em partes para que o texto não fique muito longo. Falarei neste a respeito de transporte publico e transito.

   O transporte publico e o transito foram duas coisas que me impressionaram muito. Sempre acreditei que um transporte publico de qualidade pudesse sanar muitos problemas. Porém não imaginava que funcionasse tão bem. Eles aliaram um transporte publico de qualidade, educação no transito e pedágios para criar um transito amigável e dinâmico.

Transporte publico:

   A rede de transporte publica é composta do Metrô (Underground) e dos famosos Ônibus vermelhos, Ônibus modernos e pouco poluentes, com bilhetagem eletrônica e sistema de áudio e vídeo identificando cada estação (ponto de ônibus) em que o veiculo irá parar, este sistema é utilizado também para comunicação e avisos aos passageiros. O ônibus é dotado ainda de diversas câmeras de vídeo por onde o motorista acompanha todos os passageiros. Em um dos ônibus que estive, haviam pessoas de pé no segundo andar, o que é proibido, o motorista os orientou a descer e sou continuou seu itinerário após todos os passageiros estarem acomodados em segurança. Em nenhum momento senti frenagens, curvas ou qualquer outro tipo de manobra brusca.

 

  Os passageiros são responsáveis por apresentar seu ticket a leitora eletrônica no interior do ônibus. Sem intervenção do motorista nos ônibus de 3 portas. Assim como nosso amigo escritor Sergio Reis pensou na ma fé das pessoas ao abusarem do vinho gratuito da vinícola eu imaginei como funcionaria esse sistema em nossa pátria com a educação que temos hoje. Todas as pessoas que vi utilizando o sistema de transporte publico fielmente apresentavam seu ticket a leitora.

    Em cada estação (ponto de ônibus) existe um mapa com a rota e os ônibus que fazem parada ali, consta ainda o intervalo em tempo estimado para o próximo ônibus e o tempo que este levará até as próximas estações, tudo isto com bastante fidelidade. Todo o sistema de transporte é interligado e é possível adquirir tickets que atendam todas as necessidades, tickets para 1 viagem, para um dia independente da quantidade de viagens, para uma semana, para um mês e até para um ano ou colocar crédito no cartão e pagar cada viagem. O ticket pode ser ainda somente para ônibus, somente para metro e para ônibus e metrô.

Transito:

    O transito funciona em mão contrária a nossa, o que no inicio causa uma certa confusão, não me atrevi a dirigir mas mesmo para o pedestre é confuso, sempre ao atravessar as ruas verificava se havia carro vindo orientando pela nossa mão, por fim acabei optando por olhar para todos os lados. Em todas as passagens de rua no centro da cidade no chão sempre tem a frase look right/ look left (olhe para direita/ olhe para esquerda) para orientar os turistas.

   No centro da cidade outro ponto que impressiona é a quase ausência de veículos particulares, em função da alta taxação de pedágio. O domínio é dos Ônibus, taxis e bicicletas. Os tradicionais taxis londrinos compõem a paisagem com a arquitetura de vários séculos, criando uma simetria belíssima, e para quebrar a maior parte das cores pálidas dos antigos edifícios os ônibus vermelhos dão vida e movimento as ruas. O transito responsável favorece os pedestres e ciclistas, é comum assistir a um ônibus andar vagarosamente atrás de um ciclista ate que este possa encostar para ser ultrapassado em segurança. É permitido a qualquer momento fazer retorno nas ruas, sinaliza-se com a seta a intenção de manobrar e aguarda uma passagem, geralmente os motoristas que vêem na mão contrária param para que o retorno possa ser feito. Todas as ruas são estreitas e não me lembro de ter visto nenhuma rua que comportasse mais de três ou quatro carros lado a lado. Nas ruas mais apertadas existe no chão um desenho de zig-zag onde caso uma ambulância ou carro de policia de sinal os motoristas encostam para que esse passe pelo meio. Durante toda minha peregrinação pela cidade, não vi: Engarrafamento, Fechadas ou freadas bruscas. Imaginar isso no centro de uma cidade com população semelhante a da cidade de São Paulo é quase um sonho.

   Bem vou tirar os próximos post’s do forno antes que queimem, logo continuarei a série com a parte cultural, parques, gastronomia e o povo.

Dia da Terra!

   Nenhuma das linhas escritas abaixo são mihas, porém a reflexão é para todos nós. Será realmente um Happy Earth Day(Feliz dia da terra)?

   O Dia da Terra é uma festa que pertence ao povo e não está regulara por somente uma entidade ou organismo, tampouco está relacionado com reivindicações políticas, nacionais, religiosas ou ideológicas.

   O Dia da Terra refere-se à tomada de consciência dos recursos na naturais da Terra e seu manejo, à educação ambiental e à participação como cidadãos ambientalmente conscientes e responsáveis.

Este dia não é reconhecido pela ONU.

Trecho da Carta da Terra

"...O CAMINHO ADIANTE - Carta da Terra Brasil

   Como nunca antes na História, o destino comum nos conclama a buscar um novo começo. Tal renovação é a promessa destes princípios da Carta da Terra. Para cumprir esta promessa, temos que nos comprometer a adotar e promover os valores e objetivos da Carta.

   Isto requer uma mudança na mente e no coração. Requer um novo sentido de interdependência global e de responsabilidade universal. Devemos desenvolver e aplicar com imaginação a visão de um modo de vida sustentável nos níveis local, nacional, regional e global. Nossa diversidade cultural é uma herança preciosa e diferentes culturas encontrarão suas próprias e distintas formas de realizar esta visão. Devemos aprofundar e expandir o diálogo global que gerou a Carta da Terra, porque temos muito que aprender a partir da busca conjunta em andamento por verdade e sabedoria.

   A vida muitas vezes envolve tensões entre valores importantes. Isto pode significar escolhas difíceis. Entretanto, necessitamos encontrar caminhos para harmonizar a diversidade com a unidade, o exercício da liberdade com o bem comum, objetivos de curto prazo com metas de longo prazo. Todo indivíduo, família, organização e comunidade tem um papel vital a desempenhar. As artes, as ciências, as religiões, as instituições educativas, os meios de comunicação, as empresas, as organizações não-governamentais e os governos são todos chamados a oferecer uma liderança criativa. A parceria entre governo, sociedade civil e empresas é essencial para uma governabilidade efetiva.

   Para construir uma comunidade global sustentável, as nações do mundo devem renovar seu compromisso com as Nações Unidas, cumprir com suas obrigações respeitando os acordos internacionais existentes e apoiar a implementação dos princípios da Carta da Terra com um instrumento internacionalmente legalizado e contratual sobre o ambiente e o desenvolvimento.

   Que o nosso tempo seja lembrado pelo despertar de uma nova reverência face à vida, pelo compromisso firme de alcançar a sustentabilidade, a intensificação dos esforços pela justiça e pela paz e a alegre celebração da vida..."